Q14【文本题】请您详细描述喜欢该类后排屏的原因，可结合使用上的优缺点进行作答。摘选回复1：后排独立平板屏或椅背屏等均是固定的屏幕，虽然稳定性和兼容性较好，但不能进行随意更换，无法满足个性需求，公共使用，具有信息安全隐患；投影幕布虽然观影尺寸大，观看效果好，但对光线要求较高且需要升降占用空间，影像清晰度没有屏幕好，无法进行有效的互动操作。预留平板支架及充电数据接口，不影响原车结构和美观，可随时拆收，满足后排用户的个性化需求。无需依赖原车娱乐秕，可随时外接自己的无线外设如耳机、游戏手柄、键盘等，满足自己娱乐学习灵活使用；可以随时将自己携带的平板接入后期平板预留接口，方便个人随时使用自己的平板进行在车上娱乐、学习和办公，保障个性化体验，并且可随身带走，保障个人信息安全。另外，采用自带的平板，可充分利用自己已有的平板设备进行车载屏的扩展，降低选用原车屏幕的购买成本并且可通过投屏或信号线连接的方式，扩原有的车载娱乐系统和智能反向控制，提升后排乘客操作便利性。摘选回复2：一、优点：1，可以沉浸式体验  ，可实现影院级观影效果；2，智能动态调节‌  可根据环境亮点来调节，更好的观看体验；3、幕布投影更加的护眼。 二，缺点 ：1、仅支持手机或语音控制，缺乏遥控器或触控屏，老人小孩操作不便；2，前排座椅需前移，身高一点的不适，第三排乘客因座椅头枕遮挡视线；3、强光环境下屏幕反光明显，需关闭遮阳帘才能正常观看，4、性能不够好  部分车型后排屏幕操作投影APP时存在流畅度问题，需优化系统。摘选回复3：最近想换新车时去看了很多次，这几个屏也都是感受过，下面分别说下自己的看法吧：后排扶手屏，新势力用得最多，优点是可升降、能旋转，前排也能用，一屏两用，节省成本。但它最大的问题是够不着，屏幕固定在中央，两边乘客要伸长手去点，小孩尤其不方便。后排椅背原装屏的体验就好多了，直接嵌在前排座椅后面，角度可调，触控顺手，互不干扰。缺点是贵，一般只在高端MPV或旗舰轿车上才有，而且一旦选装就不能拆，后期维护成本高。独立平板屏，灵活性最强，能拿下来当移动设备用，系统开放、应用多。但它的问题是不固定，没支架时放腿上晃，吸在椅背上又容易掉，充电也麻烦，长途用下来反而更累。吸顶屏和投影幕布，多见于一些商务MPV改装车。吸顶屏视角偏高，看久了脖子酸，但好处是不占空间，收起来完全隐形；投影幕布仪式感强，像在车上看电影，但必须拉窗帘、关灯，实用性太低，基本就是“秀配置”用。综合来看，我觉得还是后排椅背原装屏体验最稳、最省心，如果预算有限，扶手屏也能接受，毕竟还能兼顾前排使用。但像投影这种“氛围型”配置，真不如把钱花在空调、座椅和静音上实在。Q18【文本题】除了上述提到的功能，您还有哪些在后排屏上常用/期望使用的功能有？(支持熄屏屏保；主题壁纸自定义；支持多账号登录/切换；支持多语言切换；支持热点共享（车载wifi共享）；支持屏幕分屏/小窗；支持手机投屏；支持蓝牙耳机连接；支持隔空手势交互；支持防晕车；支持自定义场景编排）摘选回复1：支持调用车载智能设备的能力，如会议时可调用车内麦克风进行视频会议时精准拾音；听音乐和看电影时接入车载音响系统并与氛围灯进行联动；支持扩展前排车载屏内容如HUD、导航信息及同步显示娱乐音视频内容；支持与无线外设进行连接如无线键盘、鼠标、游戏手柄；支持直播娱乐，可直接采用屏直播屏自带摄像头，也可接入第三方专业摄像机进行直播。摘选回复2：1.可以显示车辆前后摄像头的实时画面，方便后排人员观察路况。2.可以根据外界光线明暗变化自动调节亮度。3.可以显示车载AI机器人形象，与后排人员互动。4.同步车机导航内容，并显示实时车道级导航信息甚至提供AR地图。5.可以连接外部游戏等设备，例如PS5等低延迟打游戏。摘选回复3：一是查看车辆状态：能查看诸如车速、电/油耗、剩余续航里程、导航路线查看等基本信息，让后排乘客对行程安排心中有数。例如在长途旅行中，了解剩余续航里程，判断是否需要提前规划充电或加油。二是根据导航路线查看：可以设置途经点（须由驾驶员确认），比如后排乘客建议在途经点的饭店就餐、景点小憩等。三是跨屏互联：如一个屏幕的视频，可以一键投放到其他后排屏幕共同显示，实现大家一起看同一个视频和各自看不同的视频的简单切换。四是健康监测：如链接手表，显示身体状态。同时联动座椅按-摩、通风功能。五是每个屏都能单独链接外接设备：除了蓝牙耳机以外，还要能连接手机、游戏手柄。Q24【文本题】请您详细描述对当前后排屏的简单易用体验打分原因（体验好和不好的地方），请结合具体使用体验作答。摘选回复1：1、平板升级后无法链接车网络，希望尽快解决；2、原有车控仅有一排小按钮，存在一定学习成本；希望可以跟前排主屏幕一样有独立全屏显示，更方便上手。摘选回复2：1无法视频会议聊天2无法接主机3无法超级桌面4遥控器使用太麻烦不够直接摘选回复3：优点：现有功能比较全面，比如打开关闭遮光板、开启关闭投影仪、调节空调模式和风量等、打开关闭冷暖箱功能。缺点：（1）图标抽象，缺少提示，首次使用需要较高学习成本（2）容易误触：前排驾驶员、乘客如果伸手去二排地面或座位拿取物品，容易误触二排屏的一些功能，我就多次误触导致升降幕布、弹出冷暖箱等。个人建议二排增加误触检测功能，若检测到二排没有乘客，则不触发或需要多次点击才会触发。Q26【文本题】请您对当前后排屏的高端精致体验详细描述打分原因（体验好和不好的地方），请结合具体使用体验作答。摘选回复1：这个高端不高端和车本身的价值关联较大吧，感觉普通20w-30w的车后排屏很难谈得上是高端，至少40w以上才能开始算高端了。比如某车，后排配备了3K分辨率的17英寸OLED屏幕，打开时缓缓升起，配合氛围灯和静音电机，仪式感拉满。屏幕分辨率高、色彩还原准，看4K动画几乎无拖影，触控响应也快，硬件用料没得说，确实是看得见的精致，但是就是比较贵普通20w-30w的车，有个后排屏能用就行了，没必要追求什么高端精致。摘选回复2：1.满意的地方，后排屏幕可以自定义听歌看电影。2.不满意的地方，北方部分区域因为信号不稳定导致网络连接体验不是很好，以及高速移动时出现卡顿。摘选回复3：吸顶屏是硬屏比较清晰，但缺点有点小，主要给小孩看，在二排看可能有点斜视，最佳位置在第三批中间，如果可以左右移动就好了。独立平板清晰但太近了，且上下车不方便经常碰撞。投影幕布适合停车使用，屏幕大但清晰度不够，在二排能看出颗粒感，白天亮度不太够，但新出的降一半显示行程时间什么的挺好。Q27【文本题】如果后排屏幕足够大可以支持分屏同时显示不同内容（比如：左右座同时观看不同影音内容），你会希望支持哪些场景？令您感叹“很智能”/“很有新意”的具体场景是怎样的？摘选回复1：1. 多人娱乐：分屏同步播放不同影视、游戏，满足后排多人需求；2. 办公协作：分屏显示文档与会议界面，支持多人同步查看讨论；3. 导航+娱乐：一屏导航一屏播放内容，兼顾实用与休闲。摘选回复2：场景：1，商务上就是视频和文档资料的同步2，影视上，后排两人各自看各自的，互不影响3，教育上，课程与翻译或字幕，辅助学习理解“很智能”/“很有新意”的具体场景：主营造沉浸式体验还有融合娱乐。摘选回复3：1、实现左右座观看不同内容时做到音画完全隔离，如音量、光线、画面切换的二边互不干扰，具有防窥功能，左右2边无法看到对方的内容。2、智能识别左右2边乘客的语音控制指令，分别实现2边屏幕内容的语音控制音量、画面切换3、能够实现对左右2边乘客智能外设的连接，如自识别左右乘客的蓝牙耳机、鼠标、游戏手柄等进行快速联接。4、可根据需要随时进行2边屏幕内容的互相切换或合屏在小屏合并展示，满足2边内容讨论，工作交流、文档比对的需求。