制造行业圈二月调研问卷随着全球经济的持续回暖与变革，制造行业正步入一个充满挑战与机遇并存的新阶段。技术创新、智能化升级、绿色生产以及全球供应链的优化与重构，正成为推动行业发展的关键因素。为了更全面地了解制造行业在二月及未来一段时间内的动态与趋势，特别是企业在面对新兴挑战与机遇时的策略与期望，我们特此开展本次调研。本问卷旨在从不同角度深入了解制造行业的现状与未来趋势，以及企业在面对挑战与机遇时的应对策略与期望。您的宝贵意见将为行业发展提供有益参考，感谢您的参与与支持！制造行业圈一月调研问卷随着全球经济的逐步复苏，制造行业作为实体经济的重要支柱，正面临着前所未有的挑战与机遇。一方面，技术革新、数字化转型和环保要求的提升正在重塑行业格局；另一方面，全球供应链的不稳定性和市场竞争的加剧也对企业的生存与发展提出了新的考验。为了深入了解当前制造行业的现状与未来趋势，特别是企业在面对这些挑战时的应对策略与期望，我们特此开展本次调研。一月总结：智能制造新篇章，展望未来新征途 一月，冬日的余寒中孕育着新生的希望。银装素裹的世界渐渐苏醒，万物蓄势待发，准备迎接春天的到来。寒风虽烈，却带着对新年的期许与憧憬，每一缕清风都仿佛在诉说着岁月的故事，引领我们迈向新的征程。 在这个宁静而充满期待的季节里，制造行业圈也迎来了它新的一年。过去的一年里，我们共同经历了无数的挑战与机遇，收获了宝贵的经验与成长。而此刻，站在新年的起点上，我们心中涌动着对过往的深情回顾与对未来的无限向往。 圈子动态概览 目前，制造行业圈成员数已突破20488人，主题讨论次数高达19641次。这些不断攀升的数字，见证了每位成员的积极参与与慷慨分享。 为了深入了解行业趋势，我们特别推出了“制造行业圈1月调研问卷”版主活动。我们诚挚邀请您参与其中，您的真知灼见将为我们提供宝贵的行业洞察，帮助我们更好地把握华为在制造行业的影响力与发展方向。 此外，活动区也新增了多项精彩答题活动，期待您的智慧火花能够点亮智豆的光芒，让我们共同探索知识的海洋。 行业资讯精华及点评发挥“数据要素×”效应，以数字化赋能千行百业精华内容：龙岩市以推进省级数据要素市场化改革试点市为契机，促进公共数据合规高效流通使用，充分发挥数据要素的放大、叠加、倍增效应，不断拓展数据应用场景，为千行百业高质量发展注入新动力、新活力。版主点评：龙岩市通过推进省级数据要素市场化改革试点，成功促进了公共数据的合规高效流通，为千行百业注入了新动力。这一举措不仅展示了数据要素的巨大潜力，也为其他城市提供了可借鉴的经验。探索物联网（IoT）的投资潜力：颠覆各行业的未来机遇精华内容：物联网(IoT)正迅速成为全球科技领域中的重要创新力量，它通过将各类设备连接到互联网，赋予它们智能化、自动化和高效的数据处理能力，正在改变工业、医疗、城市建设以及我们的日常生活。随着智能设备的普及，IoT技术不仅提升了工作效率和生活质量，还为投资者提供了前所未有的机会，创造了丰富的投资潜力。从智能制造到智能城市建设，从医疗保健的革命性变化到消费电子产品的创新，物联网正在快速发展，并将成为未来几十年内改变世界的重要驱动力。版主点评：物联网技术的快速发展正在改变各行各业，为投资者提供了丰富的机会。从智能制造到智能城市建设，物联网正成为推动社会进步的重要力量。中国信通院王爱华：加速推进人工智能赋能新型工业化精华内容：人工智能是新一轮科技革命和产业变革的驱动力量，是推动我国数字经济高质量发展的重要引擎。为进一步激发创新能力，深化人工智能在各行各业的应用落地和产业生态建设，中国信息通信研究院(简称“中国信通院”)《专家谈》栏目开辟“人工智能”系列专题，将邀请多位业界资深专家多视角探讨我国人工智能的发展形势。首期邀请到中国信通院副总工程师王爱华，和大家开篇对话人工智能。版主点评：王爱华专家的观点强调了人工智能在推动新型工业化中的关键作用。通过深化人工智能的应用落地，可以激发创新能力，推动数字经济高质量发展。5G智能系统让塔吊司机告别高空作业精华内容：近年来，随着5G、人工智能等技术的应用与推广，建筑行业正在进行转型升级，为城市建设和社会进步贡献更多智慧和力量。山西建设投资集团有限公司董事长倪华光表示，作为山西规模最大的综合性国有投资建设集团，公司将继续加大在智能建造领域的投入和研发力度，推动更多智能化、数字化技术的创新与应用。版主点评：5G、人工智能等技术的应用推动了建筑行业的转型升级，提高了工作效率和安全性。这一变革为城市建设和社会进步贡献了更多智慧和力量。人形机器人赛道即将迎来“百机大战” 抓住黄金期很关键精华内容：2024年被视为人形机器人产业发展尤为重要的一年，进入2025年，人形机器人产业又将“肩负”怎样的使命？据智能制造网分析，2025年人形机器人将迈入一个新的发展阶段，关键技术、智能化水平以及运动控制能力将逐渐提升，可以预见，人形机器人有望在2025年迎来商业化量产元年。版主点评：人形机器人产业在2024年迎来了重要的发展机遇，关键技术、智能化水平将逐渐提升。未来，人形机器人有望实现商业化量产，为市场带来新的变革。人工智能对传统制造企业的影响和机会精华内容：人工智能在智能制造中的应用，为传统企业带来了深刻的影响和广阔的机遇。企业应积极拥抱AI技术，加强技术研发和人才培养，探索适合自身发展的智能制造模式，提升核心竞争力，实现可持续发展。同时，政府和行业协会也应加大对AI在制造业应用的支持和引导，推动智能制造产业的健康发展，助力传统企业转型升级。版主点评：人工智能在智能制造中的应用为传统企业带来了深刻的影响和广阔的机遇。企业应积极拥抱AI技术，提升核心竞争力，实现可持续发展。智能百科|探讨人工智能网络的概念、工作原理、主要用例精华内容：人工智能网络有潜力改变和现代化IT网络，提供许多机会，但也伴随着重要的考虑因素和挑战。与任何技术一样，采取战略方法、谨慎迭代、教育、培训和不断提升技能以获得最大收益至关重要。随着技术的不断进步和应用的深入，人工智能网络无疑将成为推动基础设施自动化的关键力量，为企业带来更高的效率和更强的竞争力。版主点评：人工智能网络有潜力改变现代化IT网络，为企业带来更高的效率和更强的竞争力。然而，也需要谨慎迭代、教育、培训和不断提升技能。 总结结尾： 在这个充满希望的一月，制造行业圈不仅见证了成员与讨论的蓬勃增长，更通过一系列精彩活动与深入资讯，共同探索了行业的未来趋势与创新方向。从数据要素的赋能到物联网的广阔机遇，从人工智能的深化应用到5G智能系统的革新实践，再到人形机器人的黄金发展期，每一个话题都激荡着行业变革的火花。我们期待，在新的一年里，制造行业圈能继续携手前行，以智慧点亮未来，共同开创制造业更加辉煌的明天。制造行业圈12月调研问卷随着全球科技产业的快速发展，华为作为全球领先的科技企业，在通信技术、智能手机、云计算和人工智能等领域展现出了强大的创新能力和市场竞争力。华为不仅在技术研发上取得了显著成果，还在供应链管理、品牌建设等方面树立了行业标杆。其先进的制造模式和高效的供应链体系，为整个制造行业带来了深远的影响。然而，随着国际环境的变化和市场竞争的加剧，华为也面临着诸多挑战。为了深入了解华为在制造行业中的现状、挑战与机遇，我们特此开展本次调研。您的回答将为我们提供宝贵的行业洞察，帮助我们更好地理解华为在制造行业中的影响和发展趋势。制造行业圈二月总结：新篇章，新希望，共探行业未来二月，随着冬日尾声的渐行渐远，制造行业圈在春意的萌动中迎来了新的篇章。在这个满怀期待与希望的季节，我们不仅回顾了过去一年的风雨兼程，更展望了未来的无限可能。圈子发展速览截至目前，制造行业圈成员数已稳健攀升至20537人，主题讨论次数更是达到了19771次的新高。这些数字的跃升，不仅彰显了每位成员的积极参与和无私奉献，更凝聚了我们对制造行业的深厚情感与执着追求。为了更深入地洞察行业趋势，我们精心策划并推出了“制造行业圈二月深度调研”版主活动。我们诚挚邀请您贡献您的宝贵意见，您的真知灼见将为我们提供独特的行业视角，助力我们更精准地把握华为在制造行业的脉搏与发展路径。同时，活动区也焕发出了新的活力。JDC精心设计了多项趣味横生的答题活动，旨在激发您的智慧火花，点亮智豆的光芒。让我们携手共进，在知识的海洋中扬帆远航，探索更多未知的精彩。行业资讯精华及点评中油测井机器人臂助力全流程自动化制造精华内容：近年来，在机器人技术快速发展的大趋势下，中油测井与时俱进，在测井装备生产线上，将自动化技术、工业机器人、信息化技术与机械加工单元深度融合，实现制造方式变革，形成从高精度小型件到复杂结构重型件的制造能力，解决了测井仪器制造中小批量、多品种、结构复杂、换产频繁的技术难题，实现了仪器零件排产、储存、运转、加工、检测的全流程自动化制造，形成了“一体两线三化”的技术特色。版主点评：中油测井紧跟机器人技术发展的步伐，成功将自动化技术、工业机器人等融入测井装备生产线，实现了制造方式的重大变革。这一创新不仅提升了制造效率，还解决了测井仪器制造中的多项技术难题，为行业树立了全流程自动化制造的新标杆。dynabook智能工厂助力中国企业数字化转型精华内容：dynabook智能工厂解决方案是一系列的智能生产体系的有机融合，主要包括APS生产计划与排程系统、dynasense AI缺陷检测、Smart Energy智慧能源、dynaconnect Meeting智能会议。Dynabook将以前瞻性的智能生产理念积极推动国家新质生产力发展,在迈向高质量工业化国家的过程中，也将为世界树立高效、安全、绿色、节能的榜样。版主点评：dynabook智能工厂解决方案以其前瞻性的智能生产理念，为中国企业的数字化转型提供了有力支持。通过融合多项智能生产体系，dynabook不仅推动了国家新质生产力的发展，还为全球树立了高效、安全、绿色、节能的典范。深水油气田“咽喉”焊接设备实现国产制造精华内容：深水油气田开发的“咽喉”设备——深水钢悬链线立管（SCR）的制造技术有了重大突破。由海油工程牵头研发的首套国产SCR全自动焊焊接设备完成海试，具备工程项目应用条件，标志着我国自主掌握了SCR全自动焊焊接设备制造及施工技术，对实现高水平科技自立自强、保障国家能源安全具有重要意义。版主点评：国产SCR全自动焊焊接设备的成功研发与海试，标志着我国在深水油气田开发关键设备制造领域取得了重大突破。这一成就对于保障国家能源安全、实现高水平科技自立自强具有重要意义。人工智能浪潮下，食品机械行业的破局与新生精华内容：在科技飞速发展的当下，DeepSeek、ChatGPT等人工智能的出现，正深刻改变着我们的生活与各行各业的发展轨迹，食品机械行业也不例外。作为食品工业发展的关键支撑，食品机械行业正借助人工智能的东风，迎来变革与发展机遇。版主点评：在人工智能的推动下，食品机械行业正迎来前所未有的变革与发展机遇。通过借助AI技术，食品机械行业可以优化生产流程、提升产品质量，为食品工业的持续发展注入新的活力。我国机器人实现全球首例登百级台阶！2025年人形机器人如何“卷”出花精华内容：2025年，人形机器人将持续被高度关注，相信随着企业在人形机器人行业的持续投入和不断突破，人形机器人有望实现大规模应用，迎来“量产元年”。版主点评：人形机器人在未来具有巨大的应用潜力。随着技术的不断进步和企业的持续投入，预计2025年人形机器人将迎来大规模应用。这一领域的竞争将更加激烈，但同时也将催生更多的创新和突破。物联网设备的PCB选择：如何选择正确的材料精华内容：物联网(IoT)的兴起不仅仅是一种趋势，更是一场正在重塑行业和日常生活的变革。随着这种快速发展，对设备功能、耐用性和成本效益的要求达到了前所未有的高度。印刷电路板(PCB)是这些互连设备的电子骨干，是满足这些需求的关键。在竞争激烈的物联网市场中，为PCB选择合适的材料是决定产品成败的关键一步。在本指南中，我们将讨论选择适合物联网应用的PCB材料的关键考虑因素和最佳实践。版主点评：在物联网快速发展的背景下，选择合适的PCB材料对于设备的性能、耐用性和成本效益至关重要。本指南提供了选择适合物联网应用的PCB材料的关键考虑因素和最佳实践，对于物联网设备的开发者来说具有很高的参考价值。“人工智能＋”助力产业向新行2025年全球规模将突破5000亿美元精华内容：近年来，为加快推动传统产业转型升级，各行各业通过与人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术融合提升生产效率、优化服务质量、创新业务模式，催生新的产业新形态、新业态。版主点评：人工智能与各行各业的融合正在推动传统产业的转型升级，催生新的产业形态和业态。预计2025年全球“人工智能＋”产业的规模将突破5000亿美元，这一趋势将为全球经济的高质量发展提供强大动力。制造业向“新”逐“绿”释放经济高质量发展动能精华内容：制造业是立国之本、强国之基。当前，在“双碳”背景下，随着数字技术和产业供给水平的提升，在科技创新的推动下，我国制造业正逐渐向高端化、智能化和绿色化发展。版主点评：在“双碳”背景下，我国制造业正积极向高端化、智能化和绿色化发展。这一转型不仅有助于提升制造业的竞争力，还将为经济的高质量发展注入新的动能。助力“一带一路” 武桥重工“钢”劲十足精华内容：公司自主研发的钢结构智能制造系统，实现了从工艺设计、加工、装配到焊接全过程的智能化制造，大幅提高了生产效率和产品质量。今年，计划再加大创新投入，引入世界领先的数字化制造生产线，并大规模引进高端技术人才和复合型管理人才，全面提升企业的核心竞争力。版主点评：武桥重工通过自主研发钢结构智能制造系统，实现了生产效率和产品质量的显著提升。未来，公司计划继续加大创新投入，引入先进的数字化制造生产线和高端人才，为“一带一路”建设提供更有力的支持。工信部：我国装备制造业产业规模持续扩大精华内容：我国智能制造、绿色制造水平明显提升，已建成装备领域214家国家级智能制造示范工厂、34家灯塔工厂、1850家绿色工厂，工业机器人密度达到每万人470台，跃居世界第三。工信部副部长辛国斌表示，工信部将着力推进高端化、智能化、绿色化发展，以标准提升引领装备制造业优化升级，支持企业用数智技术、绿色技术改造提升传统产业，以智能工厂梯度培育、解决方案系统攻关、标准体系完善推广，打造智能制造升级版，加快建设一批绿色工厂、绿色园区和绿色供应链，推动装备制造业绿色低碳发展。版主点评：我国装备制造业在智能制造、绿色制造等方面取得了显著进展，已建成一批国家级智能制造示范工厂和绿色工厂。未来，工信部将继续推进装备制造业的高端化、智能化和绿色化发展，为行业的持续健康发展提供有力保障。结尾语二月，制造行业圈在春意中焕发了新的生机与活力。让我们携手共进，共同推动制造行业的发展与进步，为经济的高质量发展贡献我们的力量。冬日智韵：制造行业圈12月精华凝萃 12月，冬日的诗篇悄然铺展，银白世界如梦似幻。寒风轻拂，带着岁月的沉静与未来的期许，每一朵飘落的雪花都是天空寄给大地的深情信笺。在这宁静而深邃的季节里，时间仿佛放慢了脚步，让人不禁沉醉于这份宁静与美好，心中涌动着对过往的温柔回顾与对未来的无限憧憬。而对制造行业圈而言，12月不仅是季节的更迭，更是年度征程的收官与崭新篇章的序启，每一份努力与成就，都在此刻凝聚成推动行业前行的坚韧力量。 圈子动态 目前，圈子成员数已突破2万大关，达到20385人，主题数也攀升至19465次。这些数字的背后，凝聚着每一位成员的热情参与与无私分享。 本期版主活动是 制造行业圈12月调研问卷。我们诚挚邀请大家踊跃参与，用您的宝贵意见为我们提供行业洞察，助力我们更好地理解华为在制造行业中的影响力和发展趋势。 同时，活动区还推出了多项最新答题活动，期待您积极参与，用智慧点亮智豆的光芒。 行业资讯精华及点评 智能工厂 VS 传统工厂：制造业的“新旧对决”（转载）精华内容：通过对智能工厂与传统工厂全方位对比，二者差异一目了然。智能工厂凭借自动化、智能化、数字化等优势，在生产效率、产品质量、成本控制、市场响应等关键维度全面超越传统工厂，代表着制造业先进生产力方向。在科技浪潮汹涌、市场竞争白热化的当下，传统工厂向智能工厂转型已是大势所趋。传统工厂唯有积极拥抱变革，逐步引入先进技术、优化管理模式、培养复合型人才，方能突破困境，重焕生机。而智能工厂也并非发展终点，持续的技术创新、更深度的人机融合、更广泛的产业协同将推动其迈向新高度。相信在不久将来，智能工厂将成为制造业主流形态，为经济高质量发展注入磅礴动力，助力中国从制造大国稳步迈向制造强国，开启制造业辉煌新篇章。版主点评：智能工厂以其自动化、智能化、数字化的优势，全面超越了传统工厂，成为制造业先进生产力的代表。这场“新旧对决”不仅让我们看到了科技的力量，更让我们意识到，唯有积极拥抱变革，方能在这场变革中立于不败之地。 一体化ERP+MES如何有效减少工厂的浪费（转载）精华内容：一体化ERP+MES系统为制造企业提供了强大的工具，帮助企业从多个维度识别和减少浪费，包括生产流程、设备利用、质量控制和供应链管理等。通过实时监控、动态调整和数据分析，企业能够在提高效率的同时，降低生产成本，实现可持续发展。在当前竞争激烈的市场环境中，积极推进一体化管理，成为减少工厂浪费、提升综合竞争力的重要路径。版主点评：一体化ERP+MES系统为制造企业提供了强大的工具，帮助企业从多个维度识别和减少浪费。这不仅提高了企业的生产效率，降低了生产成本，更为企业的可持续发展奠定了坚实的基础。 我国盾构隧道智能建造技术迈向新高度（转载）精华内容：6日，上海市域铁路机场联络线11标段隧道，攻克各项技术难题最终贯通并通过验收。该工程应用工程大数据、物联网、人工智能技术，首次实现了大直径盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。版主点评：上海市域铁路机场联络线11标段隧道的贯通，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。这一成就不仅彰显了我国制造业的实力，更为全球制造业的智能化发展提供了宝贵的经验。 5G赋予智能制造的灵活性与优势精华内容：5G作为推动智能制造转型的核心技术，不仅提高了制造业的灵活性和生产效率，还为供应链管理提供了更强的应对能力。在未来，随着5G技术的深入应用，制造业将进一步实现从传统生产模式向智能化、自动化和高度灵活的生产体系转型，推动全球制造业迈向一个全新的时代。版主点评：5G技术的深入应用，为智能制造转型提供了强大的支撑。它不仅提高了制造业的灵活性和生产效率，更为供应链管理提供了更强的应对能力。未来，随着5G技术的进一步发展，智能制造将迎来更加广阔的发展空间。 探索物联网（IoT）的投资潜力：颠覆各行业的未来机遇精华内容：物联网正在以前所未有的速度改变各个行业的格局，提供了广阔的投资机会。无论是工业领域的智能制造，还是医疗领域的健康管理，亦或是消费电子产品的创新，物联网的应用都在不断深化，推动着各行各业的数字化转型。对于投资者而言，深入理解物联网的投资潜力，并抓住其中的关键机遇，将是未来几年内取得成功的重要策略。随着技术的不断发展和市场的成熟，物联网将成为全球经济增长的核心驱动力。版主点评：物联网的快速发展正在深刻改变着各个行业的格局。对于投资者而言，深入了解物联网的投资潜力并抓住其中的关键机遇，将成为未来几年内取得成功的重要策略。 制造业中物联网优势 重塑工业的强大引擎（转载）精华内容：工业物联网作为物联网技术在工业领域的具体体现，通过实现物质、能源和信息的有机结合，为工业发展带来前所未有的机遇。在制造业转型升级背景下，工业物联网以其独特的优势，成为推动工业智能化、自动化发展的重要力量。版主点评：工业物联网以其独特的优势，成为推动工业智能化、自动化发展的重要力量。在制造业转型升级的背景下，工业物联网将发挥更加重要的作用，为制造业的高质量发展提供有力支撑。 以智能制造为主攻方向 推动制造业高质量发展精华内容：如何推进智能制造？周济提出三点建议：一是数字化转型基本普及，这是战略任务和主攻方向；二是抓攻关，要抓新一代智能制造技术的攻关、试点和示范，筑牢工业互联网、工业人工智能等数字基础设施的关键底座。三是要建设强大的数字化转型智能化升级的服务体系。版主点评：推进智能制造是实现制造业高质量发展的关键。数字化转型、新一代智能制造技术的攻关与示范以及强大的服务体系建设，将成为未来智能制造发展的重点方向。 智能制造迈入“升级版”——2024世界智能制造大会观察精华内容：当前，人工智能、数字孪生、边缘计算等数字技术与先进制造技术深度融合，引发产业变革。辛国斌表示，发展智能制造，推动制造业数字化转型、智能化升级，已经成为传统产业改造升级、新兴产业发展壮大、未来产业培育发展的重要途径。版主点评：随着数字技术与先进制造技术的深度融合，智能制造正迎来前所未有的发展机遇。未来，智能制造将成为传统产业改造升级、新兴产业发展壮大、未来产业培育发展的重要途径。 未来最值得关注的人工智能和机器学习趋势是什么？精华内容：随着我们继续监测和分析这些人工智能和机器学习趋势，很明显该领域正在迅速发展，既带来了令人兴奋的机遇，也带来了复杂的挑战。对于任何参与或对人工智能世界及其对技术和社会的影响感兴趣的人而言，了解这些发展至关重要。版主点评：人工智能和机器学习领域的快速发展既带来了令人兴奋的机遇，也带来了复杂的挑战。了解这些发展趋势对于任何参与或对人工智能世界感兴趣的人而言都至关重要。 智能制造领域相关概念之间的区别与联系（转载）精华内容：在智能制造领域，数字化转型是基础，工业互联网是关键设施，人工智能和工业大数据等提供强大支撑，精益生产与智能制造相辅相成，共同推动两化融合的深入发展。本文简要剖析核心概念间的联系与区别，解码智能制造的技术蓝图与未来路径。版主点评：在智能制造领域，数字化转型、工业互联网、人工智能和工业大数据等概念之间存在着紧密的联系与区别。深入了解这些概念之间的联系与区别，将有助于我们更好地把握智能制造的未来发展方向。 结尾 在这个银装素裹的冬日里，制造行业圈以一份份凝聚着智慧与力量的精华总结，为我们展现了行业的蓬勃发展与美好未来。让我们携手并进，共同迎接智能制造的新时代，以更加坚定的步伐和昂扬的斗志，书写制造业更加辉煌灿烂的篇章！愿我们在未来的征途中，不断追求卓越，共创辉煌，为制造业的高质量发展贡献自己的力量！2025年福建省数据管理研讨会2025年10月16日下午3点，2025年福建省数据管理研讨会在厦门海景酒店举行。会议议程：15：00—15：10 致欢迎词 福建省企业信息化与工业化融合促进会秘书长 俞桥明 15：10—15：40 重构研发安全基座打造“安全、高效、好管”新范式 邦彦技术股份有限公司资深架构师 赵璐 15：40—16：10 信息系统持续服务能力建设最佳实践 深圳市数存科技有限公司技术中心总经理 雷成荣 16：10—16：40 智能制造、智能工厂梯度培育政策解读 中国电子技术标准化研究院/深圳赛西信息技术有限公司主任评估师 肖胧 16：40～ 博饼&晚宴人工智能和物联网如何协作以实现更智能的技术要点： 人工智能和物联网结合在一起，将日常设备变成更智能、更具预见性和适应性的系统。 基于AI的数据驱动洞察帮助物联网设备预测、优化和提高效率。 AIoT在家庭、工业、医疗、交通和城市规划中实现了创新应用。 人工智能(AI)与物联网(IoT)的结合，正在推动一场深刻的技术革命。这种融合产生了一个新的概念——AIoT，它不仅使设备能够感知环境、收集数据，更能通过智能算法进行分析、推理与预测，从而实现自我学习与自主决策。这一趋势正重塑工业体系、城市基础设施以及人类的日常生活。 AI与IoT的协同机制 物联网通过分布在各处的传感器、设备和网络基础设施，持续生成海量的实时数据。而人工智能则通过机器学习与深度学习算法，对这些数据进行分析、建模与优化。 在这一协同体系中，IoT是“感知层”，负责数据采集；AI则是“认知层”，负责数据的理解与决策。两者的结合使设备能够从“连接”走向“智能”，从被动执行命令转变为主动思考与优化。例如，AI可以基于IoT收集的运行数据，提前识别异常，预测潜在问题，从而实现自我修复与动态优化。 现实中的AIoT应用场景 1. 智能家居 在智能家居中，AIoT系统能够学习居民的生活习惯，并据此自动调节照明、温度、安全与能源消耗。例如，系统可以在用户回家前自动开启空调与灯光，或在检测到异常活动时发出安全警报，从而在舒适与节能之间实现平衡。 2. 医疗健康 AIoT在医疗健康领域的应用极具潜力。可穿戴设备实时监测心率、血压、睡眠质量等生命体征，人工智能则分析这些数据，以识别健康趋势或疾病早期迹象。当系统检测到异常时，可自动向医生或患者发出预警，实现预防性医疗与个性化健康管理。 3. 智能制造 在制造业中，物联网传感器监测设备的温度、压力、振动等关键参数，AI模型通过分析数据预测设备的维护周期，提前发现潜在故障。这种“预测性维护”有效减少了停机时间，提高了生产线的稳定性与效率，推动了工业4.0的实现。 4. 智慧交通 AIoT在交通管理中同样发挥着重要作用。通过对交通流量数据的实时分析，AI系统可以自动调整信号灯时间，优化道路通行效率，减少拥堵。此外，在自动驾驶领域，AIoT为车辆提供环境感知与路径规划支持，提升了出行安全与交通效率。 5. 智能零售 在零售领域，AIoT结合顾客行为数据与环境传感信息，能够实现个性化推荐与库存优化。例如，商店可根据顾客的移动路径与购买历史，实时调整促销策略，提供精准的产品推荐，从而提升客户体验与销售效率。 AIoT的综合效益 人工智能与物联网的融合带来的不仅是自动化，更是一种具有学习与决策能力的智能化系统。其主要优势包括： 生产力提升：通过智能监控与预测维护，显著降低运营成本。 可靠性增强：系统能自我优化并实时应对风险，减少人为干预。 创新驱动：新型产品与服务不断涌现，推动企业数字化转型。 风险防控：AIoT在金融与安全领域有助于识别欺诈、预防网络攻击。 生活便利化：从家庭管理到老年人健康监护，智能设备正成为日常生活的重要助手。 未来展望：AIoT的演进方向 AIoT的潜力远不止当前应用。未来，随着5G、边缘计算与量子计算等技术的成熟，AIoT将进一步深化： 智慧城市：实现能源、交通与废物管理的协同优化，提升城市运行效率。 精准农业：通过远程监测气候与土壤状况，智能化管理农作物与畜牧，提高可持续性。 智能教育：AI可根据学生的实时学习表现调整教学方案，实现个性化教育。 环境与灾害监测：通过IoT传感网络监控生态环境，AI分析数据以预测自然灾害并制定应急方案。 总结 人工智能与物联网的融合代表着科技发展的新方向。AIoT不仅推动了产业结构的智能化升级，也使人类生活更加高效、安全与便捷。通过让设备具备“感知—理解—决策—行动”的完整能力，AIoT正在为建设更加智慧、互联与可持续的世界奠定基础。 常见问题解答： 1. 什么是AIoT？ 答：物联网人工智能是将AI功能与物联网设备结合。它允许连接设备收集数据、分析数据并做出智能决策，通常无需任何人工干预。 2. 人工智能如何增强物联网设备？ 答：人工智能解释从传感器和设备收集的数据，从而推动物联网的发展。它识别模式，预测未来事件，甚至自动调整系统——这可以减少智能家居的能源消耗或为机器安排维护。 3. 人工智能和物联网能改善日常生活吗？ 答：当然，例如，AIoT从可穿戴设备提供锻炼建议到根据用户用电偏好调整的智能家居设备，使日常活动更加方便、安全和个性化。 4. 有没有展示AI和IoT配对的真实生活场景？ 答：当然，智能恒温器、预测机器故障的工业传感器、监测生命体征的医疗可穿戴设备以及由AI控制的交通管理系统是AI和物联网合作的一些具体例子。 5. AIoT的未来是什么？ 答：AIoT是智慧城市、个性化教育、精准农业、环境监测和零售个性化的主要推动力，使未来更加光明。换句话说，任何具有数据和连接性的领域都可以被改造得更加智能和响应迅速。文章链接：https://www.gkzhan.com/news/detail/186163.htmlOpenAI 加强 Sora 保护措施，严格禁止未经授权使用名人肖像和声音今日，OpenAI、美国演员工会-美国电视和广播艺人联合会（SAG-AFTRA）、演员布莱恩 科兰斯顿（Bryan Cranston）、联合人才经纪公司（United Talent Agency）、创新艺人经纪公司（Creative Artists Agency）以及人才经纪人协会（Association of Talent Agents）共同发表联合声明，表示各方已展开“富有成效的合作”，旨在确保在使用 Sora 2 及 Sora 应用程序生成的内容中，对个人声音与肖像权提供充分保护。此前，科兰斯顿对 Sora 提出担忧，指出用户可在未经其同意或支付报酬的情况下，利用该工具生成带有其肖像的深度伪造（deepfake）视频。此外，罗宾 威廉姆斯（Robin Williams）、乔治 卡林（George Carlin）以及马丁 路德 金（Martin Luther King Jr.）的家属也向 OpenAI 投诉了 Sora 应用的相关问题。尽管 OpenAI 实行“选择加入”（opt-in）政策，即必须获得在世人士明确许可后方可使用其声音与肖像，但此前 Sora 用户仍能生成以科兰斯顿为形象的视频，而他本人从未授权使用其肖像。为解决这一漏洞，OpenAI 已加强技术防护措施，严格限制未经明确同意的声音与肖像复制行为。OpenAI 强调，艺术家、表演者及其他个人应有权决定自身形象是否以及如何被 Sora 模拟再现。除新增防护机制外，该公司还承诺今后将“迅速回应”所有收到的投诉。此前在上周末，OpenAI 已首次针对马丁 路德 金家族的投诉对 Sora 进行调整，并表示将加强对历史人物形象使用的管控。OpenAI 指出，描绘已故历史人物和公众人物涉及“重要的言论自由利益”，但相关授权代表或遗产管理方仍可申请禁止其形象出现在 Sora 生成的内容中。据了解，Sora 于 9 月 30 日正式上线，此后迅速成为苹果 App Store 中最受欢迎的应用程序之一。转：https://www.c114.com.cn/ai/5339/a1299000.html固态电池迎来“中国突破”：技术攻关到产线加速落地一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。一场席卷全球的固态电池研发竞赛已进入白热化阶段，而中国科研团队与企业在其中正扮演着引领者的角色。 2025年10月以来，我国固态电池领域接连传来重大突破。我国科学家成功从三条路径攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，实现固态电池的跨越式升级，100公斤电池从最多支持500公里续航到如今有望突破1000公里续航，直击固态电池天花板。 美国马里兰大学教授、固态电池专家王春生评价道：“该研究解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。” 全固态金属锂电池产业化面临一个关键难题：固态电解质与金属锂电极的界面接触问题。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料在贴合时会产生大量微小孔隙和裂缝，这样不仅会影响电池充放电效率，还可能会带来安全隐患。 在技术突破的同时，固态电池的产业化进程也在10月份迎来一系列实质性进展。 10月15日，国晟科技公告，公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟计划以2.3亿元向国晟环球新能源(铁岭)有限公司(以下简称铁岭环球)进行增资。国晟科技表示，此次对外投资是为了发展电池储能业务，铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得备案手续，并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可证。 10月14日上午，屹锂新能源全固态电池在上海宝山正式落地。市经信工作党委副书记、市经信委副主任汤文侃表示，此次屹锂全固态电池落地是宝山“北转型”战略、培育新质生产力的生动实践。目前，屹锂新能源在上海、南京、江苏等地建设生产基地。根据规划，屹锂新能源将在2026年前对电池产线建设投入总计7亿元，构建起总产能达2GWh的电池生产线，并在电解质生产上实现年产十吨级的规模化生产。 国轩高科10月13日宣布公司全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物控台电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。安全性能方面，该款电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求。 利元亨10月10日在其互动平台宣布，公司首条固态电池产线已陆续交货，目前正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。该公司已与30多家客户交流固态电池技术和业务，并且已实现向美国客户交付固态电池前端装备。 企业作为创新主体和产业化的关键力量，在这条固态电池关键路上各展所长、协同发力。 《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.4GWh，对应的市场规模将迈入千亿万级别，5年潜在市场将扩大60倍。 随着多家企业启动量产计划、产线陆续交付调试，一个千亿级别的固态电池市场正在加速成型。这场能源存储的革命，不仅将重塑电动车、储能、低空经济的未来图景，更将为中国在全球新能源竞争中奠定关键优势。华为昇腾板块资本市场波动10月14日A股华为昇腾板块震荡走弱，开普云触及跌停，烽火通信、法本信息等个股跟跌。该波动可能与近期市场对AI芯片产业链的调整预期相关。智界换用宁德时代电芯10月17日，有媒体报道称，因中创新航电芯产能不足，智界部分车型将调配一批宁德时代电池。 对此，智界方面回应称，为保证交付效率，智界将采用一批宁德电池82度电池。这部分车型会在10月-11月投产并进行集中交付，车辆在交付前会告知车主所用电池品牌，获得确认后进行车辆交付。 智界方面还强调，这批车辆交付结束后，后续批次的车会全部切换为中创三元锂电池。此外，两款款电池均为华为“巨鲸”800V高压电池平台，电池性能、使用寿命和功能均满足巨鲸电池平台的标准，质保政策上也保持一致。 鸿蒙智行显示，智界新S7 Max版本和智界R7纯电 Max版搭载的就是82度三元锂电池，与报道中的车型对应。 报道称，有知情人士表示，宁德时代电芯成本高于中创新航，但车辆售价保持不变。智界R7和S7两款新车于8月25日上市，售价分别为24.98万元起和22.98万元起，其中R7有增程版和纯电版两种版本，S7仅提供纯电版本。 9月13日，新款智界R7和S7开启首批交付；10月8日，鸿蒙智行宣布，智界新款上市44天大定达3.8万辆。 此次暂时换装宁德时代电池，与新能源汽车购置税将正式退坡密切相关。自2026年1月1日起，已连续实施十年的新能源汽车全额免征车辆购置税政策，将减半征收，叠加各地方陆续收紧“置换补贴”等政策，一众车企加快了新车上市与交付节奏。文章链接：智能制造网 https://www.gkzhan.com/news/detail/186171.html小米REDMI Watch 6手表官宣：最长24天续航，10月23日发布（转载）IT之家 10 月 18 日消息，今天上午，REDMI 红米手机官微宣布，REDMI Watch 6 将于 10 月 23 日与 REDMI K90 Pro Max 手机同场发布。根据介绍，这款手表配备了 2.07 英寸 AMOLED 屏幕，具有 2mm 极窄四等边；配有高强铝中框，采用轻薄一体设计；内置小米澎湃 OS 3，拥有最长可达 24 天的续航。官方尚未公布这款手表的更多信息，IT之家将持续关注。作为参考，小米 REDMI Watch 5 智能手表 2024 年 11 月 27 日发布，定价 599 元起。其配备 2.07 英寸 60Hz AMOLED 屏，亮度 1500 尼特、屏占比 82%，同时拥有 2.0mm 超窄四等边，以及高质感金属表框、不锈钢旋转表冠。小米 REDMI Watch 5 手表搭载小米澎湃 OS 2.0，支持第三方 App 接入，同时拥有“9 种主流 App”，还支持焦点通知、控车控家等功能，标称续航 24 天。来源tech.ifeng.com/c/8nY4iI1U8mS未来工厂的基石：智能化加工生产线的发展趋势与前沿洞察（转载）在工业4.0的浪潮中，未来工厂的蓝图正逐渐清晰，而智能化加工生产线正是构成这一蓝图的基石。它不再是简单的自动化，而是一个集感知、决策、执行于一体的协同系统。其发展正呈现出几大核心趋势，为我们揭示了制造业的未来图景。趋势一：从“自动化”到“自主化”，AI成为产线“大脑”传统的自动化生产线依赖于预设程序，而智能化产线则通过嵌入的传感器和物联网技术，实时收集设备状态、工艺参数和质量数据。更重要的是，借助人工智能和机器学习算法，产线能够进行大数据分析、预测性维护甚至自主工艺优化。例如，它能提前预警刀具磨损并自动呼叫更换，或根据材料特性的微小变化实时调整加工参数，实现“自适应”制造。趋势二：数字孪生，实现虚实融合的精准管控数字孪生技术为物理生产线创建了一个完全对应的虚拟模型。这意味着在投入物理资源之前，生产流程、布局优化乃至设备故障模拟都可在数字世界中无损进行。在实际运行中，虚实双线持续交互，通过虚拟模型的预测来精准调控物理实体，极大提升了调试效率、生产灵活性和系统可靠性。趋势三：柔性化与模块化，响应瞬息万变的市场面对个性化、小批量的市场需求，刚性生产线难以为继。未来的智能化生产线采用高度模块化的设计，由标准化的加工单元、机器人模块和AGV物流系统组合而成。通过生产执行系统的智能调度，生产线能够像搭积木一样快速重构，实现“一产线，多产品”的柔性化生产，使大规模定制成为经济现实。前沿洞察：生态系统协同与“制造即服务”展望未来，单条智能产线的价值将融入更广阔的制造生态中。通过工业互联网平台，产线将与供应链、研发端和客户需求无缝连接，形成动态响应的网络。最终，智能化加工生产线将推动商业模式向“制造即服务”演进，按需提供生产能力，这将是未来工厂的核心竞争力所在。智能化加工生产线的发展，标志着制造业从“制造”到“智造”的深刻变革。拥抱这些趋势，不仅是技术升级，更是企业构建未来竞争优势的战略必需。车间智慧指挥官：机加装备行业套件引领行业数字化转型新纪元（转载）在当今全球制造业格局深刻变革的背景下，机加装备企业正站在转型升级的关键十字路口。随着智能制造的深入推进，成为决定企业未来竞争力的核心要素。盘古信息打造出IMSMOM制造运营管理系统机加装备行业解决方案，正在重新定义机加装备车间的生产管理模式，为企业打造面向未来的智能工厂奠定坚实基础。机加装备行业的痛点：困住效率的 “四大拦路虎”当前，机加装备企业普遍深陷多重困境：l 生产计划管理层面，频繁的订单变更、紧急插单打乱原有生产节奏，导致设备利用率持续走低。l 质量管理环节，传统纸质记录方式使得质量追溯困难重重，产品合格率难以有效提升。l 设备管理方面，非计划性停机成为生产效率的"隐形杀手"，维修成本居高不下。l物料管理维度，库存周转率低下、物料配送不及时导致生产中断。这些痛点严重制约着企业的盈利能力与市场竞争力。盘古信息机加行业套件：四大实战价值，做 “会打仗” 的车间指挥官BWMS仓库管理系统：物料精准管控专家我们的WMS系统通过独有的物料管理、容器管理和多策略管理，实现物料的全流程精准管控。系统打破传统物料管理对人员经验的依赖性，通过智能算法优化库存结构，降低库存成本。确保生产所需物料准时配送到位，为生产计划的高效执行提供坚实基础。BMES制造执行系统：生产调度大脑作为智能制造的核心，盘古信息MES系统通过高效的计划排程模块实现整体生产资源的优化配置。系统支持灵活的工艺路径建模，完美适应多品种、小批量的柔性生产需求。深度融合精益生产和智能制造理念，推动企业实现自动化、少人化、精准化生产转型。可提升设备利用率，缩短制造周期。BEAM企业资产管理系统：设备健康守护者系统实现对设备资产的全生命周期管理，通过预警式维护策略，向"设备零故障"目标迈进。使设备维护工作可视化、标准化。系统智能分析设备运行数据，优化备件库存水平，降低库存成本，提升设备综合效率。BQMS全面质量管理系统：质量管控卫士构建覆盖物料、半成品、成品的全闭环质量管控体系。通过SPC统计过程控制、红牌管理、安灯系统等先进工具，实时监控过程变异，快速响应质量异常。系统实现质量问题的精准追溯和及时处理，提升产品合格率，降低质量成本。三大核心跃升：让机加装备工厂从粗放管理到精益运营盘古信息机加装备套件，不仅解决单点痛点，更帮助企业实现三大核心能力跃升，推动数字化转型落地见效：1.设备健康管理：从“被动抢修”到“主动预防”实现设备全生命周期管控，系统自动识别异常并预警；基于设备运行数据制定预防性维护计划。2. 人员效能激活：从“经验上岗”到“数据匹配”系统建立人员技能矩阵，记录每位操作工的技能、培训经历、生产数据。排产时，系统会根据工单需求自动匹配技能达标的人员，避免新手干复杂活、老手干简单活。3. 成本透明管控：从“模糊核算”到“实时预警”融合 MES、IoT等系统数据，实时核算生产全流程成本：物料损耗、设备能耗、人工成本，所有数据自动生成成本报表。当成本出现异常，系统立即推送预警，帮助企业及时调整。选对 “车间指挥官”，机加装备工厂数字化转型少走弯路机加装备工厂的数字化转型，不是买套系统就可以，而是需要能贴合行业特性、解决实际痛点的实战型工具。盘古信息机加行业套件，不是简单的电子替代纸质，而是以 “智能排产、质量追溯、设备健康、物料调度” 四大实战能力，真正成为“会打仗”的车间指挥官。在智能制造的时代浪潮中，盘古信息将始终与机加装备企业并肩同行，以成熟的行业解决方案、丰富的实施经验和持续的技术创新，助力企业在激烈的市场竞争中构筑核心优势，实现高质量可持续发展。